Institute for Transportation and Development Policy

• 由政府发起:  
• 政府建设并有自己的公共自行车站点:  
• 年卡:  
• 临时卡:  
• 提供24小时的服务:  
• 需要押金:  
• 需要本地户口或单位证明:  
• 自助服务（至少在大部分站点）:  
• 使用智能卡:  
• 超出的时间收费:  
• 控制中心管理需求:  
• 安装了RFID:  
• 车锁:  
• 自行车前车筐:  
• 挡泥板:  
• 自行车多级变速:  
• 反光片（前面和后面）:  
• 运营过程中需要政府补贴:  
• 初始时间免费:  

开始运营的时间:  2013年3月

拥有自行车的数量:  1,200

自行车租赁点的数量:  60

初始的免费时间（小时）:  1

服务时间:  24小时

收费制度:  1个小时免费，超过1小时，1元/小时

公共自行车运营公司:  上海永久自行车有限公司

自行车制造厂商:  上海永久自行车有限公司

押金:  本地居民：押金50元，预存费用50元

系统硬件及软件供应商:  上海永久自行车有限公司