Institute for Transportation and Development Policy

万象BRT

2014年上半年，ITDP-中国赢得了亚洲开发银行一笔国际招标，为万象BRT做概念性设计。工作包括BRT走廊的选址、BRT站台的设计以及所有的道路和交叉口的设计（包括BRT走廊沿线和站台之间的道路分布），机构设置和管理方面的问题、BRT项目所有组成部分的详细费用、高质量的多种交通模式整合计划，包括行人设施和停车场改革的实施。ITDP-中国在万象的规划和设计受到了当地利益相关者的赞赏，并即将成为亚洲开发银行贷款的对象

万象NMT提议

这项研究和初步的设计目的主要是为万象NMT改善项目的实施打下敦实的基础，由此成为亚洲开发银行贷款的一部分。次要的目的是为ADB的研究提供三个亚洲城市的案例；另外两个城市是棉兰和马尼拉。主体工作持续了3个月，从2013年11月至2014年2月。额外和后续的工作也在2014年完成了。示范案例的一部分被安排在2015年实施，使NMT的提案进一步得到充分了解。

万象停车改革

万象发展迅速，商业街、住宅区、办公室、餐厅和酒店不断建设。城市日益繁茂但缺乏高质量的交通工具，导致了私有汽车数量的上升和更大的交通以及停车需求。这份停车改革议案是“ADB TA 7964-LAO：万象市可持续交通项目”的一部分，通过停车调查和供应需求分析，阐述了当前路面停车和路外停车的交通的现状，列举出出现的问题，相关的。ITDP-中国还向万象提供了的建议包括：停车区域、定价、技术、设计、执行、政策、后退区、路外停车、推广和费用。