Micromobility城市“微出行”革命

2019年11月27日

近些年，共享单车、共享电动自行车、共享滑板车、平衡车、独轮车、溜冰鞋、滑板、一座或者两座的小型电动汽车等等小型短途的交通出行方式正占据着世界各地的头条新闻，也成为了资本市场的焦点。

这类型的交通出行方式，统称为Micromobility “微出行”，又叫“微移动”，为由人或电动马达推动的、速度在50公里/小时以下的小型运输模式。

来源：electricbike.com

随着城市化的发展，大多数出行的人都属于微出行的范畴，因此是自行车和滑板车使用的主要候选者。在美国，大约60%的城市出行是5英里或更少。【1】

Source：Cbinsights, The Micromobility Revolution 2019

随着消费者利用这一不断增长的趋势，市场机会继续扩大。

• 在美国，到2030年，预计微出行市场的价值将在2000亿至3000亿美元之间。

• 在过去4年里，投资者已经向微出行初创企业投入了超过57亿美元。

国际形势研判

INTERNATIONAL

2015年以前，属于“微出行”阵营的城市公共自行车，依靠着城市的财政补贴模式逐步有序地向全球各个城市扩张。2015年共享单车这种新模式在中国兴起，2016、2017年由于资本和出行需求加持，以数百万计的爆发式增长，掀起了全球“微出行”革命的狂潮。到2017年底，全国累计投放了2300万辆共享单车，共享单车用户超过2亿人，累计服务数量超过了170亿人次。【2】2017年共享单车开始在海外扩张，由于水土不熟等原因，海外市场并非一帆风顺，只有为数不多的城市得以落地运营，但并不妨碍全球各大城市对这种“微出行”新模式的跃跃欲试。2018年“微出行”转向轻便电气化，共享电动自行车和共享电动滑板车在美国兴起并高速发展，电动滑板车逐步取代自行车，成为微出行供应商的首选交通工具。

Source: NATCO, Shared Micromobility in the U.S. 2018

微出行巨头们纷纷通过电动自行车和电动滑板车进行扩张

• Spin在2018年取消了无桩自行车业务，全力押注滑板车。

• Lime于2018年3月在西雅图撤回所有传统自行车，仅部署电动自行车。

• JUMP于2019年推出电动自行车。

Source: NATCO, Shared Micromobility in the U.S. 2018

电动自行车和电动滑板车成为一种受欢迎的选择。

国内形势有望破冰

DOMESTIC

2017年8月，交通运输部在《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中也已明确提出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。由于国外共享单车电动化火热，市场呼声强烈，国内形势有望破冰。

2019年5月，中国城市公共交通协会等单位启动共享电动助力车系列标准编制工作。此次标准制定的中心思想是通过限速、限重、具备脚踏骑行功能等具体要求区分出机动车和非机动车的属性，保证各类车辆在所属的道路环境中安全运行。

交通出行的未来趋势

FUTURE

未来会有多种交通方式并存

• 福特公司表示，未来会有多种交通方式，永远不会将自行车排除在外，正在扩大其电动自行车产品。

此外，交通领域的其他概念也在不断发展。

• 部分企业正在研究和测试车轮和平台更宽、更耐用，以及有遮雨棚的滑板车，好在恶劣或季节性天气条件下使用。

来源：blog.yulu.bike

新一代车辆技术

优步(Uber)旗下的自行车和滑板车租赁公司JUMP发布了下一代电动自行车。

来源：Jump

新款自行车配备了：

可更换的锂离子电池

可以在短短几分钟内将耗尽的电池更换为完全充电的电池，从而消除了每天晚上将整辆自行车从街上移走充电的需要。

智能手机的可伸缩支架
可伸缩的手机支架允许车手查看地图和逐个转弯的导航指令，而不必在骑车时危险地摸索他们的设备。

后部的电缆锁
一个一米长的电缆锁连接到后轮的一侧。这允许骑手在旅行结束时将自行车锁在停车架或栏杆上，减少自行车被留在难以到达的地方的可能性，如树上，如河底。

哥本哈根车轮

麻省理工学院的研究人员已经设计出一种能够储存和释放能量的“智能”自行车轮。车轮有一个电池，在刹车时储存能量，然后在你最需要它的时候返回-比如说，上山或者加速。

车辆诊断装置

“我们知道每辆电动自行车内部发生了什么，并且可以在大多数问题发生之前解决它们。”

麻省理工学院的科技公司Superbeffan开始研制车辆诊断装置：

• 自动识别电池、灯光、发动机、操作系统的状态并向车队运营商的维护团队发出警报

• 远程控制电动自行车软件更新

创新停车管理

为防止共享单车遭到肆意盗窃和毁坏，影响城市的公共秩序和财物损失，“微出行”公司纷纷推出各种停车管理措施。

➡无桩和有桩的组合：

中国部分城市如北京、上海等正在试点“电子围栏”技术，利用科技手段寻求实现共享单车秩序摆放。

来源：新浪

➡锁定功能：美国共享单车公司Pace和JUMP为应对中国的“无桩共享单车坟墓” ，要求骑车者在起飞前将自行车锁在停车架或者柱子上。这使得“无桩”模式得以继续，同时降低了盗窃或破坏的风险。

来源：pace

交通系统融合

MaaS（Mobility as a Service，出行即服务）是一种全新的交通出行理念，其核心是出行者不再需要购买交通工具，而是依据出行需求购买出行服务，就相当于追剧看电影不用上网下载视频到自己电脑上，而是通过各种视频网站进行在线观看。通过一体化交通出行和一站式服务，改善市民公共出行体验，目前已成为全球各大城市重点关注和共同追求的国际趋势。

2019年11月5日，国内首个综合交通出行服务平台“北京MaaS平台”上线，整合了公交、地铁、市郊铁路、步行、骑行、网约车、航空、铁路、长途大巴、自驾等全品类的交通出行服务，能够为市民提供行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等全流程、一站式“门到门”的出行智能诱导以及城际出行全过程规划服务。通过这一个平台基本可以解决市民的日常出行服务问题。【3】

➡设施融合

微出行系统与轨道、公交设施融合包括：

• 自行车停放区

• 慢行无障碍设施

• 接驳风雨连廊

• 接驳自行车通道

• 接驳标识指引等