上世纪20年代，机动车快速发展，城市街道中到处充满了杂乱无章的小汽车。为了“解决”交通问题，人们开始修建路外停车场，然而事与愿违，城市道路中的车越来越多，整个城市被汽车所占领。城市交通越来越不是人们所期待的样子，人们并不想要更多的停车，而是想要更适宜步行的城市。

60年代以后，城市政府开始转变以停车为解决方法的守旧思想，推动多功能混合的土地开发，限制机动车停车位数量；改变停车配健的最低标准，在公共交通设施附近设置最高停车上限；停车场空间与商业空间结合等。在全球，进行停车政策改革的路上尽管有众多艰难的挑战，但是如果我们成功了，我们便可重新发现城市的美好生活。

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