Institute for Transportation and Development Policy
Promoting sustainable and equitable transportation worldwide
English
图片
文章
关于我们
ITDP 中国
我们的团队
ITDP介绍
工作机会
工作领域
公交2.0
公交导向发展
非机动车交通
停车和TDM
共享出行
项目分布
广州
宜昌
兰州
天津
其他城市
最新资讯
资料库
出版物
BRT 数据
交通图片库
视频资料
停车数据
公共自行车
共享单车
实地考察
简介
广州考察团
宜昌考察团
联系我们
自行车数据库
>
定量选项
开始运营的时间
初始建设费用
拥有自行车的数量
自行车租赁点的数量
锁桩的数量
初始的免费时间（小时）
每辆自行车每天的使用量
服务时间
收费制度
员工的数量
服务范围内每车服务的人数
ITS系统的费用（元）
注册服务的用户数
公共自行车运营公司
网站
自行车价格
锁桩的价格（元）
自行车的重量 （公斤）
自行车制造厂商
系统名称
押金
系统硬件及软件供应商
系统全日的使用量
> 员工的数量:
巴塞罗那:
230
昌吉:
11
瓜达拉哈拉:
40
广州:
257
杭州:
1,000
里昂:
50
墨西哥城:
363
巴黎:
160
深圳盐田区:
80
关于我们
ITDP 中国
我们的团队
ITDP介绍
工作机会
工作领域
公交2.0
公交导向发展
非机动车交通
停车和TDM
共享出行
项目分布
广州
宜昌
兰州
天津
其他城市
最新资讯
资料库
出版物
BRT 数据
交通图片库
视频资料
停车数据
公共自行车
共享单车
实地考察
简介
广州考察团
宜昌考察团
联系我们