Institute for Transportation and Development Policy
Promoting sustainable and equitable transportation worldwide
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广州BRT五周年庆活动
2015-03-01
正值春节来临之际，于2010年2月开通的广州BRT也迎来了它的五周年庆，而2010年在当时也因为广州BRT的开通被ITDP报道为“交通虎年”(pdf)。广州BRT开通五年以来，作为“金牌标准”（www.brtstandard.org）的BRT系统，其革命性的高容量和“直接服务”的运营模式...更多
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宜昌BRT建筑优化
2014-12-31
宜昌五一广场的BRT示范站已经完成土建施工阶段，ITDP-中国的员工、广州市市政工程设计研究院（GMEDRI）的合作伙伴和ITDP建筑顾问Derek Trusler于12月上旬重新考察了宜昌BRT并提出站台建筑及施工的优化方案。在为期一周的工作结束之际，ITDP对BRT建筑设计提出了17...更多
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宜昌BRT车站周边区域改善建议
2014-12-28
2014年，由ITDP主导的，能够充分利用BRT走廊并产生投资效益的宜昌BRT车站公交主导发展及沿线后退区改善项目，取得了很大的进展。此项工作由气候工作基金会（Climateworks Foundation）及洛克菲勒兄弟基金会（Rockefeller Brothers Fund）提供资...更多
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万象公共自行车系统初步规划已完成.
2014-11-28
ITDP-中国已完成了作为亚洲开发银行未来贷款计划一部分的万象公共自行车系统的初步规划。该规划得到了当地相关部门的大力支持，但其实施最终以亚洲开发银行最终批示为准。公共自行车系统通过解决“最后一公里”出行问题，即起终点往返公交走廊（如万象BRT走廊）之间的出行问题，从而成为公共交通网络里...更多
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宜昌BRT示范车站
2014-11-22
宜昌五一广场BRT站是宜昌BRT系统的示范性车站，目前车站主体结构及内部装修已经大部分完成。该车站将作为其他车站建设期的示范性车站，并用于测试公交车停靠。宜昌BRT项目为亚洲开发银行（ADB）贷款项目，并由ITDP及广州市市政工程设计研究院（GMEDRI）共同完成设计，该系统计划于201...更多
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城中村村民因BRT获得更多的工作与机会
2014-09-22
广州所谓的都市村庄（城中村），是二十世纪八十年代延续至今的一种高密度、混合用地、机动车禁行的区域。通常是围绕村庄历史核心，修建在以前的农业用地上八层甚至十层高的不合标准的建筑物，它们慢慢变成了那些低收入新移民的家，继而大大扩大了以前村庄的物理范围和人口。许多城中村正在升级改造，或者被拆除...更多
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ITDP-中国着手启动北京市停车调研
2014-09-22
ITDP-中国近日在北京启动了一项由亚洲开发银行资助的停车调研。在未来的三个月里，这项调研将主要通过对约4km2的区域进行研究找出导致北京”停车难”问题的原因，并提出针对路边停车和路外停车的改善建议。ITDP-中国的调研小组计划在未来数周与北京交通发展研究中心展开合作，调查国贸地区、广安门地区和...更多
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老挝万象NMT示范性项目完成
2014-09-13
作为亚洲发展银行贷款的非机动化交通改善项目城市之一，ITDP中国为万象提供了“以人为本的街道”设计以及其他示范性改善设计，可供其2015年实施。示范性项目设计包括206米长的一条“以人为本的街道”、2个升高的交叉口、3处提升的支路口、6个人行安全岛，以及13...更多