Institute for Transportation and Development Policy

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    • 航拍特辑:虎门印象

      2020-11-27

      东莞市虎门镇边界粤海重关二虎尊,万龙轰斗事何存?  至今遗垒余残石,白浪如山过虎门。                 &...更多


    • 官宣:2021 STA 获奖城市出炉

      2020-11-18

       #可持续交通奖(STA)      在充满动荡、变化和不确定性的2020年,世界城市没有停止进行必要的改善,并努力寻求更可持续的交通解决方案。在世界各地,可持续交通奖(STA)委员会收到了来自世界各地的30个城市的申请,是历年来申请该奖项城市数量最多的一届,...更多


    • 美国城市停车管理-科罗拉多州•博尔德市停车改善

      2020-11-13

      美国城市停车管理政策概况本文是ITDP(交通与政策发展研究所)关于停车政策研究的一系列文章中的一篇。文章讲述了美国城市的成功停车管理政策。停车管理是一个可以实现各种社会目标的关键工具,但却经常被忽视。对20世纪的很多美国城市来说,已经意识到停车管理对交通拥堵、空气质量、经济发展和步行环境的巨大影响。...更多


    • ITDP《行人优先指南》2.0版发布!

      2020-10-21

      步行是世界上最常见的交通方式。每个人,无论他们如何出行,都是行人,因为大多数出行都以步行为起点和终点。步行友好性(Walkability)是衡量街道、社区或城市对步行的友好程度,是衡量城市公平、弹性、健康、空气污染和整体生活质量的最可靠指标之一。COVID-19大流行改变了全世界人们的交通习惯,它向...更多


    • COVID-19和城市 | 高密度开发不是问题!

      2020-10-14

      9月是纽约市实施疫情防控措施的第6个月。该措施鼓励人们尽可能地呆在家里,并迫使许多办公室、商店和餐馆关门。6个月后,纽约市和世界其他地方一样,都发生了变化。但问题仍然存在:这场大流行是否能成为催化剂,促进全世界城市的积极变化和转型?来自COVID的可持续变革在可持续交通领域,大流行病的一个结果是自行...更多


    • 为了2020东京奥运,日本做了哪些筹备?

      2020-04-03

      对于奥运会,这座城市并不陌生。1964年第18届夏季奥林匹克运动会就在东京举办,使日本成为了亚洲第一个举办夏季奥运会的国家。那时日本正在战后的阴霾中艰难迈步,经济从一片废墟中开始复苏。日本第一条新干线 ——“东海道新干线”在1964年东京奥运会开幕前10天正式开通运营。借着奥运会的契机,日本开始进入...更多


    • 新冠疫情后,未来城市将迎来怎样的物流系统

      2020-03-29

      3月14日下午,湖北省新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部举行新闻发布会,宣布全省除武汉市为高风险地区外,其他地区均为低中风险区。低风险街道乡镇的社区村组全部解除封闭管理,湖北开始解封,意味着抗疫取得阶段性的胜利。除了奋战在抗议一线的医护人员,在隔离期间保障基本生活、维持城市正常运转的城市物流系统,同样在...更多


    • 新冠疫情对城市交通的影响及未来趋势

      2020-03-16

      春天已来,武汉的樱花亦将如期盛放。全国陆续迎来复工大潮,城市的交通系统也逐步恢复往日的繁忙,究竟疫情对城市中各种交通方式带来什么影响?本文将分为疫情下的出行变化和疫情后城市交通发展趋势两部分来解读。2019年武汉大学的赏樱潮来源:新华社Part1疫情下的出行变化全国复工地图,来源:百度地图1.1公交...更多


    • 广州BRT十周年

      2020-03-16

      广州BRT十周年 Guangzhou BRT“十年无悔BRT”介绍广州BRT于2010年2月开通。广州BRT日均客流量85万人次,在客流最大断面高峰小时单向通过350辆BRT车,运载2.8万乘客,这一数字高于大多数的地铁系统和世界上所有的轻轨线路,仅次于波哥大的 “Transmilenio...更多


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